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近年来，我国汽车产业渐入电动智能网联的新赛道，智能电动汽车的市场占有率持续走高，对产业发展的带动效应明显。5月28日，智能网联汽车产业创新发展论坛在安徽省黄山市休宁县昌辉工业园举行。本次论坛以“汽车产业基础再造”为主题，由中国制造强国论坛组委会、中国国际经济技术合作促进会主办，全国工商联高端装备制造与仪器仪表委员会协办，中制智库与昌辉汽车电器(黄山)股份公司共同承办。

在数字化和信息化双重作用下，人工智能、5G、大数据等技术与汽车产业深度融合，电动汽车、智能网联汽车等新产品不断推出，电动化、智能化、网联化正以一种相互促进、相互融合的方式重塑汽车产业生态，并推进汽车产业链供应链的重构。

本次论坛把握数字经济发展的新机遇，产学研用各方共同创建深度融合、创新活跃、安全可信、竞争力强的智能网联汽车产业新生态，为推动数字经济高质量发展贡献力量。

据了解，昌辉汽车电器（黄山）股份公司（以下简称昌辉集团）创立于1975年，是一家专业自主研发、制造汽车关键零部件的国家重点高新技术企业。昌辉集团以打造“一流全球采购供应商”为目标，坚持自主创新打造汽车关键零部件，特别是汽车电动助力转向系统，深入实施驱动发展战略，加速产品转型，在智能网联汽车、无人驾驶领域不断突破创新超越。

现场，第十四届全国政协常委、中国科学院院士常凯，国家发展和改革委员会产业司原司长年勇，国家制造强国建设战略咨询委员会委员、国家产业基础专家委员会副主任屈贤明，国家智能网联汽车创新中心副主任王跃建，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树，AIII人工智能产业研究院院长朱兆颖等嘉宾发表精彩演讲。

以“十四五”汽车产业的转型与突破为主题的圆桌对话在资深汽车媒体人、车壹传媒联合创始人兼总编辑杨小林的主持下开启。汽车安全与节能国家重点实验室副主任、清华大学教授陈全世，上海机动车检测认证技术研究中心有限公司副总经理苍学俊，智能汽车人机交互视听安全联盟秘书长张志刚，昌辉集团副总裁王正中参与讨论。

在政策指引和技术进步的支撑下，智能网联汽车作为汽车与信息通信、人工智能、大数据、能源、交通等多个领域的融合创新的重要载体，正从车路、云网图等几个维度推动汽车产业生态全面重塑，进而带动智慧能源、智慧交通、智慧城市的协同发展，已经成为汽车产业转型升级发展的战略领域。（柯岩）

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